七月的风从大兴安岭腹地吹来,掠过呼玛河畔的原始林海,裹挟着松脂清香与历史的回响。
2026年大兴安岭塔河第八届全国森林自行车赛不仅仅是一场国内唯一的森林主题国家级骑行赛事,更是一次穿越古今的文化之旅——跟着赛事论古今,看塔河如何在滚滚车轮间,诉说三百年沧桑巨变。

古驿道上,听历史回响

“二十二站”这个名字,藏着一部金戈铁马的边塞史。
清康熙二十四年(1685年),为抗击沙俄、收复雅克萨,清政府修筑了从墨尔根(今嫩江)至雅克萨对岸额木尔河口右岸约1400公里的驿道,平均三十公里一站,时称“奏捷之路”。雅克萨战役后,驿道一度荒废。直至光绪十四年(1888年),李金镛开办漠河金矿,重开此路,往来运送黄金的驿马昼夜兼程,这条驿道由此得名“黄金之路”。二十二站林场,便因处于黄金古驿路第二十二站而得名。



这座被称作“中国最北驿站邮所”的建筑从设计到施工均由林场职工亲手完成,外观选取中国红与大兴安岭原木色相配,成为驿站地标。驿站广场上,李金镛的骑马塑像静静矗立,记录着这位无锡人在极北寒地的功绩;知青文化园里,老照片与旧物件将人们的记忆拉回那个激情燃烧的垦荒年代。



一位南方骑手曾感叹:“在这里骑行,感觉像穿越了三个时代——清代的驿站、知青的帐篷、现代的自行车,奇妙地叠在了一起。”每一次蹬踏,都在与历史对话。
鄂乡深处,品千年猎魂

如果说古驿道是塔河的历史骨架,那么十八站鄂伦春族乡的文化便是这片土地的鲜活血脉。
“十八站”之名同样起源于清代古驿道——作为黄金古驿路第十八个驿站,因此得名。这里是中国最大的鄂伦春族聚居地之一,承载着一个狩猎民族千年不灭的记忆。赛事之余,走进十八站鄂伦春民族风情园,便走进了白桦林间的古老传说。



在鄂伦春民俗馆里,陈列着桦皮船、兽皮、民族服饰、手工刺绣……每一件物品都不是冰冷的展品,而是承载着一个民族过往岁月与智慧的血脉记忆。



赛事期间,塔河同步举办“非遗兴安·印象塔河”沉浸式体验季,当赞达仁的旋律在林间响起,当口弦琴拨动出古老音符,骑手与游客便不再只是旁观者,而是这场千年文化回响的聆听者与传承人。
赛事为媒,古今共融

从“奏捷之路”到“黄金之路”,再到今天的“森林骑行赛道”,塔河的三条路,恰好勾勒出这片土地三百年来的身份嬗变。
赛事创办于2016年,历经八载深耕,已从地方群众活动成长为东北极具影响力的户外骑行IP,累计吸引十余个国家和地区的两千余名车手参赛,全网传播量达数亿次。塔河地处北纬52°黄金骑行带,森林覆盖率90.7%,夏季平均气温19℃,林间负氧离子浓度最高可达每立方厘米5万个,为赛事提供了不可复制的天然赛道优势。

本届赛事设置了两条穿越体验:城市公路绕圈赛于7月11日举行,在保留男子公开组、女子公开组基础上,新增男子精英组、男子大师组;山地森林赛于7月12日举行,全程59公里,90%以上为砂石路段,沿呼玛河畔原始林区蜿蜒展开,累计爬升918米;而黄金古驿站与鄂伦春文化节点,更让骑手在赛后之余,完成一次历史与文化的深度穿越。
风过兴安,古今不绝

七月的塔河,19℃的风吹过林海,吹过古驿道的木刻楞,吹过十八站的撮罗子,吹过赛手汗湿的额头。车轮在柏油路上画出新的轨迹,而这条轨迹之下,是三百年的马蹄印、一百年的淘金路、半个世纪的知青辙。
跟着赛事论古今,品的是一座北纬52°边境小城沉淀下来的厚重与温度。当您穿行在万顷林海之间,不妨慢下来,听听风里有没有赞达仁的旋律,看看尘土下有没有驿马的蹄痕——塔河,正用一场赛事,将三百年光阴,娓娓道来。
七月,
塔河,我们不见不散!
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编辑:何彩玉